Модуль для заряда литиевых аккумуляторов

[Андрей Туманенко]

Тема адресована любителям модернизации. Если у Вашего шуруповерта не изношен механизм , а батарея уже пришла в негодность есть решение . Можно перейти с никель кадмиевых элементов на литий ионные. Но литиевые аккумуляторы очень капризные при зарядке . Напряжение на каждом элементе не желательно превышать 4,25 Вольт . Для этого применяют так называемые модули зарядки:

На плате расписаны точки подключения к зарядному устройству и к элементам . Осталось все это собрать и описать что получилось. Изготовитель модуля рекламирует его как устройство с возможностью балансировки напряжения на элементах в конце зарядки. Все это очень актуально , если у элементов емкость разная . Под такой вариант подходят почти все не новые аккумуляторы ...

[Mesch]

Не совсем понял как работает эта штука, не могли бы вы описать подробнее? Правильно я понимаю что модуль - это просто батарейка?

[Андрей Туманенко]

нет это не батарейка . Это контроллер заряда. В общем условия задачи такие :
1.есть шуруповерт Интерскол 2010 года выпуска

2.в аккумуляторе четыре элемента и у них от старости стала разной емкость

3.это привело к неправильной зарядке , а именно аккумулятор очень быстро заряжается и так же быстро садится
4.вскрытие показало , что все элементы включены последовательно и как только напряжение хотя бы на одном достигает 4,25 Вольт отключается зарядка

5.тот , у которого емкость стала самой маленькой заряжается быстрее остальных , а остальные элементы остаются "полуголодные"
6.новый модуль должен обеспечивать дозаряд всех элементов в конце зарядки до 4,25 В
7.теперь нужно убрать "родной" и поставить новый модуль ...

[Андрей Туманенко]

Замена модуля не дала ожидаемого эффекта , пришлось менять элементы 2010 года на новые . Оставил родной контроллер теперь все работает !

[Садовод Павленко]

Так модуль не приголиося?

[Андрей Туманенко]

@Садовод-Павленко я почему то подумал, что отсутствие элементов балансировки в "родном" модуле привело к большому разбалансу. Но оказалось эти элементы есть, но с обратной стороны. Я их выделил на фото. Причина оказалась в исчерпанном ресурсе литиевых элементах 2010 года выпуска. Новый модуль в общем то рабочий и его можно легко будет применить для переделки например с никель кадмиевых на литий ионные , тем более , что уже полным ходом выпускают высокотоковые литиевые элементы для электроинструмента

[Андрей Туманенко]