Интересно стало, вот есть машина, есть у неё фара. Это по сути та же лампочка или особенная?
Сразу приходит в голову, что есть высокие пусковые токи, но с другой стороны вся остальная электронная начинка машины же живет.
Что ещё - малое пространство, но это тот же самый привычный плафон.
Мощные они должны быть, наверное греются люто. Но работают годами - удивительно.
Вышло сумбурно, но все же, в чем разница?
МТСы выпустили свой аналог-ютуба, я посетил этот сайт и мало чего понял, если честно. Какая-то пестрая лента, но просмотры какие-то дает. Платформа нум пришла взамен
Классическая проблема которую стоит обсудить. Есть дорогая люстра, есть дешевая лампа, которая прямо разваливается, пока выкручиваю.
Жизнь вынудила путешествовать. Оцените, как Турки делают влагозащиту фонарям.
Великая, несгибаемая, символ. Помню как учил про неё топики на английском. Мир прощается с Королевой.
Недавно бывал на строительном рынке и был шокирован обилием ларьков светотехники. Почему народ предпочитает ходить пешком и смотреть на лампы глазами?
Привет, ребята. Пришло время украсить свою ласточку. Скоро выездное мероприятие и хочу чтобы у меня в салоне...а может даже не самом авто был красивый светодиодный свет. Для этого мне бы хотелось...
Кажется основная разница как раз и есть в мощности и фокусировке
Ровно те же светодиоды в фарах, что и в лампочках. Просто мощнее
Если брать во внимание именно светодиодные фары, то они понятно мощнее, и греются также сильнее, поэтому у них обычно стоит вентилятор для охлада...