Трагедия ocean gate
Не очень хотелось писать про эту проблему на волнах хайпа.
Тем не менее случилось что случилось.
Самопальный батискаф утонул.
Что я предлагаю обсудить - в чем же грань между самопальным устройством и инновацией.
Ведь по сути любой прототип - самоделка.
Стоит ли запретить их для коммерческого использования и подвергнуть долгой сертификации?
Комментарии
6
Сейчас кажется не до того…
На мой взгляд прототипы должны быть, но использовать в коммерческих целях их стоит запретить
С одной стороны - ну утанул и утанул. Бывает, причем довольно часто. Условно возьмите те же автопроисшествия в которых умирают люди в безумном количестве.
Но все же тут дело другое, тут эксклюзивная вещь с стоимостью билетика в 250 000 евро! Это очень большие деньги! С одного то пассажира.
За такие деньги этот батискаф должен постоянно проверяться и проходить проверки со стороны профессионалов. То, что я слышал про эту историю же - сущее безобразие!
Этот батискаф вообще то не чудо техники никакое..и вообще за 250*5 = 1250к евро можно было бы и норм подводную лодку взять..
Не напишу тут нового мнения. Но у меня есть хорошая аналогия. Вы видели самодельные машины на скоростных трассах? Я - нет.
Так почему самодельный батискаф "Титан" плывет к Титанику затонувшему?!
Спасибо, у меня все.
Я читала, что там какой-то джойстик был дурацкий очень, может он и сбойнул