Lynx H7: японское разочарование в тесте галогенных ламп
Японская лампа Lynx H7: почему она стала антигероем теста
Привет, друзья!
А сегодня мы поговорим о лампе Lynx H7 , которая, несмотря на своё японское происхождение, показала крайне неудовлетворительные результаты в тестировании галогенных ламп H7. Японские технологии традиционно ассоциируются с высоким качеством, но этот случай стал исключением.
Мы провели тестирование этой модели, чтобы выяснить, насколько она соответствует заявленным характеристикам и подходит для повседневного использования.
Итак, давайте разбираться!
О Lynx H7
Лампа Lynx H7 — это продукт японского производства, который принадлежит компании Akita Kaihatsu Y.K., Japan. На упаковке указано, что производство осуществляется в Японии, что изначально вызывало доверие у покупателей.

Заявленные характеристики производителя:
· Усиленный световой поток.
· Срок службы: до 500 часов работы.
· Энергопотребление: 55 Вт.
· Температура света: около 3200 К (тёплый белый свет).
Как мы тестировали Lynx H7?
Для тестирования мы использовали знакомый нам новый Volkswagen Polo Sedan и профессиональный прибор СКО-СВЕТ-А , предназначенный для измерения параметров света фар транспортных средств. Прибор прошел государственную поверку.

Установка:
По старой традиции)) мы первым делом мы установили Lynx H7 в фару Volkswagen
Результаты теста:
После установки мы получили следующие показатели:
· Сила света выше границы: 1961 кд (значительно превышает норматив).
Норматив: Не более 750 кд. Лампа создаёт серьёзный риск ослепления встречных водителей.

· Сила света ниже границы: 20871 кд (соответствует нормативу).
Норматив: Не менее 1600 кд. Здесь Lynx показывает хороший результат, но это не компенсирует её недостатков.
Светотеневая граница:
Картинка светотеневой границы Lynx оказалась крайне размытой. Это указывает на проблемы с фокусировкой света. Из-за этого:
· В зоне тени (выше светотеневой границы) образуется незатенённый световой поток, который будет слепить встречных и попутных водителей.
· Если попытаться отрегулировать фару, чтобы уменьшить слепящий эффект, теряется освещение правой обочины, что создаёт опасность для водителя.

Преимущества Lynx H7:
1. Сила света ниже границы: Хорошая яркость в зоне освещения (20871 кд).
2. Цена: Относительно доступная стоимость.
Недостатки Lynx H7:
1. Ослепление встречных водителей: Сила света выше границы (1961 кд) значительно превышает норматив, что создаёт серьёзный риск ослепления.
2. Размытая светотеневая граница: Проблемы с фокусировкой света делают лампу небезопасной для использования.
3. Отсутствие контроля качества: Несмотря на японское происхождение, лампа не соответствует стандартам безопасности.
Что говорят эксперты?
По мнению специалистов, Lynx H7 стала одним из худших участников теста. Её использование может привести к опасным ситуациям на дороге:
· Встречные водители будут ослеплены.
· Потеря освещения правой обочины увеличивает риск аварий, особенно в условиях плохой видимости.
Это особенно удивительно, учитывая репутацию японских производителей, которые обычно славятся высоким качеством продукции.
Вывод:
Lynx H7 — это пример того, как даже известные бренды могут разочаровать потребителей. Несмотря на японское происхождение, эта лампа показала крайне неудовлетворительные результаты, особенно в плане безопасности. Она создаёт серьёзный риск ослепления других участников движения и не обеспечивает равномерное освещение дороги.
Если вы хотите выбрать надёжную лампу, лучше обратить внимание на другие модели.
Как всегда, полезные советы:
При выборе автомобильных ламп всегда обращайте внимание на следующие моменты:
1. Тип лампы: Убедитесь, что вы берете именно H7, если ваши фары рассчитаны на такой тип.
2. Яркость: Для городских условий достаточно стандартной яркости, а для загородных поездок лучше выбрать модель с повышенной дальностью света.
3. Температура света:
· 3000–3500 К: Тёплый белый свет, идеально подходит для плохих погодных условий.
· 4000–4500 К: Нейтральный белый свет, обеспечивает отличное освещение.
Итог:
Lynx H7 — это японское разочарование в тесте галогенных ламп. Она показала крайне неудовлетворительные результаты, особенно в плане безопасности. Если ваша цель — безопасное и комфортное вождение, лучше выбрать другую модель.
Не позавидуешь тем, кого угораздит попасть под свет автомобиля, оснащенного лампочками Lynx!
Продолжение следует))
на самом деле функция прикольная. Но не очень понимаю зачем она на такой настольной лампе. Кажется очевидным, что такая штука хороша для торшеров. Там действительно есть проблема - не дотянешься до выключателя в нужный момент.
Спасибо Наталье за интересные новинки!
Ну, отвечая на заголовок вашей темы - да, можно. Вы же сами привели ссылку и даже скрин. Но вот о том, будет ли это путешествие комфортным, я бы еще подумал.
А еще обращу внимание ваше, что на том же сайте есть цены на авиабилеты и они в два раза дешевле. Точно страх полета столь велик?
Мне кажется что вы просто сами не очень хотите особенно ехать - потому такие муки выбора) В чем проблема просто забронировать наиболее доступный отель?
Купил, не нарадуюсь https://www.wildberries.ru/catalog/188117399/detail.aspx
Вес не малый.
Из чугуна, так как он обладает хорошими литейными качествами. Думаю, многие такие изделия выполнены из чугуна. Вопрос какого он качества... Да и чугун тоже разный бывает... Еще со студенческих времен, по дисциплине материаловедения, известно, как минимум три или четыре типа чугуна - черный, серый, белый, ковкий. И их характеристики значительно отличаются между собой...
На вторичном рынке, барахолке - производства USSR.
Да, видел такое в интернете. В какой-то автомастерской сломались. Не исключаю, что их перегружали. Ведь иногда же пытаются удлинять ручку...
Интересно, что упорная резьба не разрушилась...
Все-таки перегрузили их?
Интересно, производитель как-то соблюдал технологию, и контролировал химический состав чугуна... В зависимости от величины содержания углерода - характеристика пластичности может существенно изменяться...
Тиски могут разломаться... удивительно..
Может вам написать на тематический форум? Например, форум Винского
а в ваше предыдущем обзоре машинка справляется с текстилем так же просто?
В начале такой положительный обзор, все такое миленькое и хорошее и такой разгромный вывод, ахахха! Спасибо, интересно! Продолжайте писать!
Не очень понимаю восхищения автора. Производитель заявил 1300 Люмен, а по факту в максимуме 1100 Люмен... и чего? В общем я бы не брал такую лампу