Новые японские технологии позволят печатать электромобили
3D-печать завоевывает все больше сфер, связанных с производством разного оборудования и недвижимости. В частности, для изготовления деталей для автомобилей ключевую роль играет прочность. Ориентируюсь на важность такой характеристики, японские ученые из Университета Тохоку разработали свою технологию.
Японские исследователи изучили режимы лазерной 3D-печати с напылением, удел ив особое внимание созданию прочных деталей из сплавов стали и алюминия. Помимо прочности детали получаются еще и легкими (например, стойки подвесок амортизаторов). Однако ученые заметили возникновение хрупкости переходных зон, когда расплавляется порошок сплава лазером на границах двух металлов (интерметаллиды).
Ученым удалось определить, какие скоростные режимы лазера нужно учесть, чтобы свести к минимуму образование интерметаллидов. Для этого печать стоек крепления амортизаторов для автомобиля осуществлялась с разной скоростью прохода лазера. Кроме того исследователи дополнительно изучали кристаллическую структуру материала на границе раздела. В результате они нашли, что образование хрупких соединений интерметаллидов можно снизить, если увеличить скорость прохода лазера. Предположительно, материал затвердевает неравномерно, если скорость спекания более высокая. Это в свою очередь сводит к минимуму разделение растворенных веществ, в результате чего образуются слабые места в материале.
На основании приведенных доводов и созданной технологии ученые смогли продемонстрировать прочные связующие поверхности.
