Лента
Китайцы разработали датчик для визуализации сосудов
Фотоакустический датчик смогли разработать китайские ученые, что визуально рассмотреть кровоток человека. Маленькое устройство вполне поместится в корпусе по типу наручных часов. В рюкзаке весом не...
- 0
- 13
- 0
Во Флориде откроется первый 3D-музей oVert
Флоридский музей анонсировал о завершении первой части цифровой библиотеки
- 0
- 8
- 0
Хотите узнать как выбрать светодиодные лампы?
Мы делаем обзоры на современные модели осветительных приборов, у нас собрались не только профессионалы, но и люди далёкие от светотехники.
Вместе мы разбираем простые и сложные вопросы освещения, ремонта, выбора осветительных устройств.
Интересно все - светодиодные ленты, лампы, фары, прожектора, в общем все, что связано с освещением в быту.
А еще мы не ограничиваемся одной лишь светотехникой, любые интересные темы приемлемы на нашем сайте.
Скелет рыбы и оригинальные светильники украсили набережную штата Омаха
Долгое время береговая часть штата Омаха в США пустовала и нуждалась в оживлении и оформлении парковыми зонами и освещением, чтобы для жителей и туристов стать эстетически привлекательным местом....
- 0
- 16
- 0
Светодиодная лампа Ашан 12 Вт Е27
Вышел короткий обзор светодиодной лампы Ашан.
- 3
- 178
- 3
Одна из немногих. Лампа REMEZ с высочайшей цветопередачей.
Здравствуйте! Про данные лампы я слышал очень давненько и что сразу привлекает внимание и запоминается это использование фирменных светодиодов. Если в плане источника питания лампочки можно сделать...
- 5
- 481
- 36
Светотехника прошлого: Лампа накаливания Калашниково 60W E14 свеча
Всем привет, сегодня подробно ознакомимся с одной из популярнейших лампочек 00-х годов - лампочкой накаливания свечкой. В начале нулевых годов рынок заполонили различные светильники, люстры, бра,...
- 5
- 116
- 8
Очередной шедевр Саудовской Аравии: гольф-центр “Гидори”
Новый объект в рамках самого большого инфраструктурного проекта «
- 0
- 17
- 0
Компания BMW работает над созданием специальной обуви для бобслеистов
Чтобы достичь максимального ускорения, бобслеисту требуется специальная шипованная обувь. И компания BMW взялась за разработку специальной обуви для немецких бобслеистов, саночников и других...
- 0
- 14
- 0
Generica -это бренд компании IEK
Постоянно вижу разборы с вашего сайта на разных ресурсах. Хорошее дело делаете. Но почему-то не указали что Generica - это тот самый IEK.
- 1
- 71
- 5
Хорошо, что все хорошо у вас. А то думал, вы с концами пропали...
Цифры, которые содержатся в прикрепленной картинке - это много или мало? И зависят ли цифры времени суток и других факторов? А сам wi-fi как-то влияет на скорость?
А что вы подразумеваете под "не безопасностью"?
Насколько мне известно, радио-канал довольно безопасен. Но лучше уточнить у @Схемотехник
упорство этого юзера - флудера удивляет… @admin может забанить?
Честная, качественная лампа должна показывать 8 ватт, если она 8 ватт, хоть на 200 хоть на 250 В. Высокий коэф. мощности тут только из-за либо отсутствующей, либо из-за сильно заниженной емкости на входе.
Данная лампа типичный представитель самых дешевых ламп. Ничего интересного, акромя не определяющегося CRA. И спасибо еще раз автору за обзор.
Бывают иногда вопросы к автору. В этом случае, видимо, поскольку драйвер линейный, то и вопросов было не так много...
С пульсациями здесь, действительно проблема, простая схемотехника и высокий CosFI - как раз об этом и говорят...
Нигде не нашел, а где указан диапазон напряжения. Фото коробки отсутствуют.
Не думаю, что это справедливо... Лампа должна работать на всем диапазоне заявленного напряжения.
Это да. Автор пропускает важные моменты...
Видимо, показатель высокого коэффициента мощности, все-таки преобладает перед пульсациями. Пульсации имеют место быть, и это заложено в принципе работы драйвера. Предполагаю, что ток протекающий через светодиоды, имеет две ступени, или же питающая синусоида, как бы образует две ступени... Может и не так. Но по схеме, видно, что имеется два сенсорных резистора. То есть в зависимости от тока через диоды, как-то работают резисторы RVD1 и RVD2. Вообщем нужно искать схемотехнический аналог...
И купаться в мазуте
Высокая цена: Первое, что бросается в глаза — стоимость. LED-фары обычно дороже галогенных или ксеноновых. Это касается не только самих ламп, но и самой фары. К тому же, иногда установка требует дополнительных затрат на адаптацию электроники автомобиля.
Качество света: Дешевые модели могут давать неравномерное освещение или недостаточную дальность света. Это может ухудшить видимость на дороге и даже создавать ослепляющий эффект для встречных водителей.
Проблемы с установкой: Не все авто изначально рассчитаны на LED-фары. Иногда приходится устанавливать дополнительные адаптеры или даже менять другие компоненты. Это может сделать процесс установки более сложным и дорогим, особенно если не обращаться к профессионалам.
Тепловыделение: У светодиодов иная схема теплоотдачи, нежели у обычных фар - тепло в нерассчитанном для этого слоте может его портить
Законы: В некоторых регионах использование LED-фарах может нарушать местные законы, особенно если свет плохо настроен и ослепляет других водителей. Нужно обязательно убедиться, что выбранные фары соответствуют стандартам вашего региона.
Совместимость с электроникой автомобиля: Некоторые современные автомобили имеют системы контроля света, которые могут неправильно реагировать на aftermarket LED-фары, вызывая ошибки или сбои. Это может потребовать дополнительной настройки или даже замены некоторых систем.
Качество продукции: Рынок LED-фарах очень разнообразен, и не все производители предлагают одинаково качественные продукты. Покупка дешевых или ненадежных ламп может привести к быстрому выходу из строя или другим проблемам с освещением. Рекомендую выбирать проверенные бренды и читать отзывы перед покупкой.
В общем, если вы рассматриваете переход на LED-фары, важно тщательно взвесить все за и против. Обрати внимание на качество продукции, правильность установки и соответствие стандартам. Иногда дешевле и проще остаться с обычными лампами, особенно если не видишь явных преимуществ в ежедневной эксплуатации.
Светодиодки более устойчивы к механическим воздействиям, а в случае фар это - тряска. Все же когда кристалл трясется, это вам не что-то с ниточкой накаливания)