Первый грузовой локомотив FLXdrive на литиевых батарейках представлен в США

Презентация локомотива прошла в Университете Карнеги-Меллон (Питтсбург). Над разработкой совместно работали специалисты университета и компании Wabtec. По предварительным подсчетам за 1 год использования такого локомотива можно сэкономить 11 % топлива (24 тыс. литров дизельного горючего). Локомотив успешно прошел испытания весь 2021 год в Калифорнии. Детальные технические данные разработки пока известны частично. Здесь установлена 7-мегаваттная батарея со множеством секций. Комплекс из 500 больших модулей установлен по обе стороны прохода в тендере локомотива. Реализация этой идеи по всему миру позволит сократить выбросы парниковых газов на планете на 300 млн. тонн в год.